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天文学家在系外行星的大气层中发现已知最重元素_我的网站

A |     　　青岛8月23日电 (胡耀杰 张孝鹏)为期4天的2026国际交通能源与动力大会23日在山东青岛落下帷幕。大会汇聚来自中国、英国、美国、新加坡、韩国等国家和地区的近300位专家学者、产业领袖及政府代表与会，围绕交通能源融合、绿色动力技术及低碳转型路径展开深度研讨。    这一意外的发现提出了关于这些异域大气可能是什么样的问题。　　大会主席，中国内燃机学会会士、清华大学教授帅石金在大会上表示，交通是国民经济的基础命脉，能源是经济社会发展的动力源泉。在“双碳”战略引领下，多元化能源结构和技术路线是实现目标的重要路径，未来将是多种动力形式并存互补、各展所长的格局。这一发现是利用欧洲南方天文台的超大型望远镜(ESO's VLT)得到。来自波尔图大学和葡萄牙天体物理研究所(IA)的博士生Tomás Azevedo Silva表示：“令人费解和反直觉的部分是：为什么在这些行星的大气层上层会有如此重的元素？”Silva领导了这项研究，该研究于10月13日发表在《Astronomy & Astrophysics》上。　　青岛市科学技术协会党组书记、主席杨文表示，青岛作为国家首批碳达峰试点城市，正加快构建清洁低碳能源体系，本次大会汇聚全球顶尖智慧，与青岛的产业方向高度契合、深度共鸣，必将为青岛交通能源与动力领域的科技创新和产业升级注入新的强劲动能。青岛市科协作为党和政府联系科技工作者的桥梁和纽带，将持续助力青岛“科技会展之城”建设，不断深化与全国学会的联系合作，广泛搭建高水平学术交流平台，促进高端智力资源与青岛创新要素深度对接，携手推动科技创新与产业升级，为经济社会高质量发展贡献更大力量。

B | WASP-76 b和WASP-121 b不是普通的系外行星。　　大会共同主席，潍柴动力股份有限公司副总经理、内燃机与动力系统全国重点实验室副主任郭圣刚表示，内燃机正向着高效清洁化、燃料多元化、系统智能化升级，与新能源技术多元融合已成为行业共识。潍柴已在传统动力高效升级、零碳燃料布局及新能源产业化方面取得系列突破，并将持续开放国家级创新平台资源，深化全球产学研合作。　　国际自动机工程师学会(SAE International)中国区总经理刘乐说，全球交通能源转型需要更开放的知识共享和更严格的技术验证，标准应服务于创新而非限制创新。他们愿助力更多中国专家、中国经验和中国数据融入国际标准体系，推动产业共识形成。　　本次大会以“可持续、高效、智能”为主题，由中国内燃机学会主办、内燃机与动力系统全国重点实验室承办，得到了国际自动机工程师学会、北美华人动力系统工程师协会、全英华人汽车工程师协会、韩国内燃机联合会等国际学术组织的支持。这两颗行星都被称为超热木星，因为它们的大小跟木星相当，同时具有极高的表面温度，可以飙升到1000℃以上。这是由于它们非常接近它们的主星，这也意味着围绕每颗恒星的轨道只需要一到两天的时间。这使这些行星具有相当奇特的特征。比如，天文学家怀疑WASP-76 b上会下铁雨。但即便如此，天文学家们还是惊讶地发现，在WASP-76 b和WASP-121 b的高层大气中发现了比铁重1.5倍的钡。

C | “鉴于这些行星的高重力，我们预计像钡这样的重元素会迅速落入大气层的下层，”研究论文共同作者Olivier Demangeon指出。

D | 他也是来自波尔图大学和IA的研究人员。Azevedo Silva说道：“这在某种程度上是一个‘意外’的发现。我们并没有特别期待或寻找钡，并且必须交叉检查这是否真的来自该行星，因为之前从未在任何系外行星上看到过。”在这两颗超热木星的大气中检测到钡的事实表明，这类行星可能比以前认为的还要奇怪。

E | 尽管我们在自己的天空中确实偶尔会看到钡，就像烟花中绚丽的绿色一样，但科学家们的问题是什么自然过程会导致这种重元素在这些系外行星中处于如此高的高度。“目前我们不确定机制是什么，”Demangeon说道。在研究系外行星的大气层时，超高温的木星是非常有用的。正如Demangeon解释的那样--“由于是气态并呈现高温，它们的大气层非常宽广，因此比那些较小或较冷的行星更容易观察和研究。

F | ”确定一颗系外行星大气层的组成需要非常专业的设备。研究小组利用智利欧空局VLT上的ESPRESSO仪器来分析经过WASP-76 b和WASP-121 b大气层过滤的星光，这使得他们有可能清楚地探测到其中的几种元素，包括钡。这些新结果表明，我们人类只是触及了系外行星之谜的表面。有了未来的仪器如高分辨率的ArmazoNes高色散埃切莱特光谱仪(ANDES)，它将在ESO即将到来的极大型望远镜(ELT)上运行，天文学家将能够更深入地研究大大小小的系外行星的大气--包括跟地球相似的岩质行星的大气--以及收集关于这些陌生世界的性质的更多线索。

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Published on:00:35:24